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租車行業方興未艾,旅遊業蓬勃發展帶來新契機
隨著人們生活水平的提高,人們對擁有汽車的觀念也在改變,越來越多的家庭、個人開始嚐試以“招之即來”的方式租用各種汽車。同時自駕出遊需求與日俱增,租車出遊儼然已經成為常態。我國汽車租賃行業快速發展,春節和“節假日”期間甚至出現了“一車難求”的場景。

政策推動汽車租賃行業蓬勃發展

汽車租賃是新興的交通運輸服務行業,其發展可以滿足國民出行的個性化需求,並能夠帶動汽車產業的發展。企查查數據顯示,我國共有193.6萬家汽車租賃相關企業,其中在業存續的企業有157.3萬家。
雖我國汽車融資租賃行業整體起步較晚,汽車融資租賃市場整體規模依然較小,但發展趨勢呈現逐年增長態勢,潛力巨大,2013年以前汽車租賃相關企業年注冊量不到10萬家,隨後年注冊量迅速上升,2019年年注冊量已經達到34.8萬家,較十年前增長了786%。2017年,《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》等各項利好政策出台,促進了汽車租賃行業的健康發展。

資本湧入汽車租賃行業

2017年4月,《汽車銷售管理辦法》打破了經銷商品牌授權單一化體製,為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮,同時“以租代購”的模式迅速發展,眾多資本向融資租賃行業湧入。企查查數據顯示,汽車租賃相關企業融資情況中,新三板/上市公司所占比例最大,為34.54%,天使/種子輪緊隨其後,占據了22.28%的份額。

瑞幸的財務造假事件,在美股鬧得沸沸揚揚,和“瑞幸”一母同胞的神州租車,也被眾人質疑是否“無辜受到牽連”,但企查查數據顯示,就在2020年4月16日,華平投資收購神州優車所持3.63億股股份,神州租車第一大股東或將易主。在汽車租賃行業中,名號響亮的品牌多為已獲融資的企業持有,企查查節選了部分企業,例如一嗨租車、首汽租車等,均在近幾年獲得融資。

汽車租賃行業發展痛點仍在

目前從事汽車租賃行業的企業數量很多,但汽車租還網點分布不完善,未能形成遍布全國甚至世界的租賃網絡,異地租車、還車業務未能得到有效開展。企查查數據顯示,目前汽車租賃相關企業多集中在珠三角和江浙滬周邊地區,廣東、山東、江蘇相關企業數量位列前三甲,均超過10萬家,而甘肅、青海等偏遠地區汽車租賃相關企業僅有萬家上下。

從注冊資本上看,注冊資金在100萬以內的汽車租賃企業占據了36%的份額,注冊資金在1000萬以上的企業占據了17%的份額,雖然頭部企業業績突出,但各企業間資本差距問題明顯,汽車租賃行業上下遊產業鏈亟待完善。

旅遊業的發展對汽車租賃行業有很大的推動作用,在歐美一些發達國家,汽車租賃已經成為旅遊業中非常重要的環節,很多機場、碼頭和火車都設有汽車租貨站點,並且在頂訂酒店、機票、車票等方麵實現了資源共享。現階段我國汽車租賃行業企業數量較多,但知名的全國性品牌尚未出現,規模化、品牌化、專業化是汽車租賃行業未來的競爭策略。